由于受到连日阴雨的影响，今年广州的荔枝产量比起早些时候的预测发生了很大的变化。到底今年全市的荔枝产量能有多少，价格与去年相比升还是降，荔枝产销运输状况如何，今年是否会因为雨水天气而烂市？

    连日来，记者对广州荔枝市场的产、供、销各个环节进行了跟踪采访，为读者破解今年荔枝市场的4大悬念。另外,记者采访获悉，市民只要花20元，就可以到荔枝园“叹”一顿鲜美的荔枝自助餐。

    量少价高荔枝“有做头”

    悬念一：今年荔枝产量是大年吗？揭秘：连日阴雨荔枝爆浆凋落多

    增城和从化是广州的两个荔枝主产区。增城市农业局有关负责人告诉记者，今年该市荔枝总产量约8850吨，比去年的9600吨略少，属中年年份。来自从化的数据也表明，该市今年的荔枝产量比起去年要少已成定局，其中产量较大的太平镇初步估算为6500吨，比起去年减幅达四成多。

    而就在2个月前，这两地传来的专家预测数据还是，由于在开花挂果期遇到了良好天气，今年增城和从化的荔枝生产将又是一个大年，产量比去年还多。时间才过了两个月，现实的产量和预测数据何以会相差如此之大？对此，增城市农业局上述负责人表示，这主要是在上市前两周，连日的阴雨天气使得很多荔枝果实因为爆浆而凋落。

    记者在增城市朱村街一家名叫莲香果场的荔枝园里看到，很多树下都有被吹落的果实，有些树上还挂着一些爆浆裂开的果实，裂缝的地方已经慢慢变黑。荔枝专家表示，在上市前10天左右，持续的降雨刮风，尤其是夜间的风雨天气，乃是荔枝收成的大敌。

    悬念二：今年荔枝比去年贵吗？揭秘：荔枝减产价高20%~25％

    在广州市南源水果批发市场，来自高州的荔枝大王“大眼仔”这几天很轻松，早上不到7时，他的近百件（一件约40公斤）荔枝就已被争抢一空。“高州的黑叶、白蜡这几天已经落市了，上货很少，就盼着阳江的玉荷包尽早上市。”记者从各大水果批发市场了解到，从6月7日开始，来自高州、茂名的黑叶、白蜡品种便开始大量上市，最多的一天，光“大眼仔”一个摊位就可卖出近60吨荔枝。

    零售价较去年同期高

    与去年不同的是，今年的荔枝价格特别稳定，卖了两周的白蜡，每公斤价格只从6元降到2元，而黑叶更是几乎没降，刚上市时每公斤3.6元，落市时还有3~4元。该市场总经理邓庆霖告诉记者。与去年同期荔枝批发价每公斤不超过2元相比，保守估计，今年的荔枝价格也要高出20%~25％，目前仍维持在每公斤4元以上。南源水果批发市场的统计数据显示，去年六月份每天荔枝的平均交易量达60~70吨，而今年不过32吨左右，今年的上市量不过去年的二分之一。

    由于上市以来市场零售价格一直较高，今年的顾客买起荔枝来都“缩手缩脚”，许多师奶甚至一个个数着荔枝来买。在东川新街市，一位经营水果十多年的档主无奈地告诉记者，在去年的6月，平均每档每天销售荔枝达到75~100公斤，而现在只有50~75公斤左右。

    增城推出平价荔枝采摘游

    与此不同的是，在前不久举行的增城荔枝文化旅游节开幕式上，该市的多家荔枝果场都推出了荔枝自助餐产品，吸引广州的游客前往他们的荔枝园自由采摘。其中一家莲香荔枝场的场主张老板表示，每人只要缴纳20~25元，游人们就可以“叹”一顿鲜美的荔枝自助餐，品种包括妃子笑、桂味和糯米糍等多种优质荔枝。如果游人吃完之后还想为亲戚朋友捎带些手信，也可以另外按照市场价格计算。而另一家南安果农场的陈老板则表示，他们今年推出50元一位自助餐式妃子笑荔枝采摘活动，游人不仅可在园内放开肚皮吃荔枝，临走时还可以带走2.5公斤。

    悬念三：荔枝产销运输状况如何？揭秘：运荔枝机动车免收路桥费

    记者从增城市有关部门获悉，为了帮助农民抓好荔枝销售，实现农业增效、农民增收，在今年荔枝上市期间，该市还专门开通荔枝运输“绿色通道”。目前，该市交通部门已通知辖区内的雁塔、荔新、三江、江龙、小楼、郑田等6处收费站，在荔枝上市期间，对市辖区内的合法运输荔枝的机动车辆，包括汽车、手扶拖拉机和摩托车等，免收路桥费。该市交警部门将在市区主要路口和最大的农副产品批发市场周边设置交通岗，做好车辆疏导和交通管制工作。同时，加强对主干道路的巡逻监控，保障荔枝上市期间道路交通安全畅通，预防和减少交通事故的发生。

    悬念四：今年荔枝会不会烂市？揭秘：商家普遍反映“有做头”

    虽然今年的荔枝产量减少了，但是有关业户和经营者的普遍反映却是：“今年的荔枝有做头。”南源水果批发市场的总经理邓庆霖告诉记者，“今年肯定不会出现去年那样的烂市情况。当时之所以荔枝会烂市，主要是它的售价便宜得还抵不上采摘包装费，很多大果园宁愿把荔枝烂在枝头。”以目前的市场价格来看，今年显然不会出现这种情况。